Железнодорожные зажимы, также извеÑтные как рельÑовые упругие зажимы, рельÑовые зажимы или зажимы Ð´Ð»Ñ ÐºÑ€ÐµÐ¿Ð»ÐµÐ½Ð¸Ñ Ñ€ÐµÐ»ÑŒÑов, предÑтавлÑÑŽÑ‚ Ñобой уÑтройÑтва, уÑтанавливаемые на путÑÑ… и предотвращающие движение поездов за пределы определенных точек на земле, таких как платформы или тупики, что Ñнижает риÑк аварий. Железнодорожные зажимы иÑпользуютÑÑ Ð² Ñочетании Ñ Ð´Ñ€ÑƒÐ³Ð¸Ð¼Ð¸ рельÑовыми креплениÑми, такими как рельÑовые подушки, опорные плаÑтины и анкерные болты, Ð´Ð»Ñ ÐºÑ€ÐµÐ¿Ð»ÐµÐ½Ð¸Ñ Ñ€ÐµÐ»ÑŒÑов к базовой опорной конÑтрукции. Железнодорожные зажимы ÑвлÑÑŽÑ‚ÑÑ Ð²Ð°Ð¶Ð½Ñ‹Ð¼Ð¸ компонентами ÑиÑтем железнодорожных путей, которые крепÑÑ‚ рельÑÑ‹ к опорам, гаÑÑÑ‚ вибрации, раÑпределÑÑŽÑ‚ нагрузки, обеÑпечивают ÑлектричеÑкую изолÑцию и упрощают техничеÑкое обÑлуживание Ð´Ð»Ñ Ð±ÐµÐ·Ð¾Ð¿Ð°Ñной ÑкÑплуатации поездов.
Â
Â
GNEE Rail ÑпециализируетÑÑ Ð½Ð° разработке, производÑтве и ÑкÑпорте широкого Ñпектра рельÑовых зажимов, Ð²ÐºÐ»ÑŽÑ‡Ð°Ñ Ñ€ÐµÐ»ÑŒÑовые зажимы KPO, рельÑовые зажимы типа K, зажимы MTH, крановые зажимы и Ñ‚. д. Мы также предлагаем изготовление различных типов железнодорожных зажимов по индивидуальному заказу в ÑоответÑтвии Ñ Ñ€Ð°Ð·Ð»Ð¸Ñ‡Ð½Ñ‹Ð¼Ð¸ Ñтандартами и ÑпецифичеÑкие Ñ‚Ñ€ÐµÐ±Ð¾Ð²Ð°Ð½Ð¸Ñ Ð½Ð°ÑˆÐ¸Ñ… клиентов. Ðаши железнодорожные зажимы изготовлены из выÑококачеÑтвенной Ñтали, что обеÑпечивает превоÑходное качеÑтво и ÑоответÑтвие отраÑлевым Ñтандартам и отвечает требованиÑм международного рынка.
Â
Зажим крановый 21/050 AN/BN
Крановые зажимы играют решающую роль в доÑтижении точного Ð²Ñ‹Ñ€Ð°Ð²Ð½Ð¸Ð²Ð°Ð½Ð¸Ñ Ñ€ÐµÐ»ÑŒÑов во Ð²Ñ€ÐµÐ¼Ñ ÑƒÑтановки, обеÑÐ¿ÐµÑ‡Ð¸Ð²Ð°Ñ Ñ…Ð¾Ñ€Ð¾ÑˆÐ¸Ðµ допуÑки. Ðаши зажимы Ð´Ð»Ñ ÐºÑ€Ð°Ð½Ð¾Ð²Ñ‹Ñ… рельÑов, предназначенные Ð´Ð»Ñ Ð²Ñ‹Ð´ÐµÑ€Ð¶Ð¸Ð²Ð°Ð½Ð¸Ñ Ñ‚Ñжелых грузов, обеÑпечивают гибкоÑÑ‚ÑŒ, позволÑÑ ÑƒÑтанавливать их Ñ Ð¿Ð¾Ð¼Ð¾Ñ‰ÑŒÑŽ болтов или Ñварки в завиÑимоÑти от потребноÑтей конечных пользователей.
Â
Зажим крановый 22/130 AN/BN
GNEE производит Ñпециальную конÑтрукцию такого типа Ð´Ð»Ñ Ð½Ð°Ð´ÐµÐ¶Ð½Ð¾Ð³Ð¾ ÐºÑ€ÐµÐ¿Ð»ÐµÐ½Ð¸Ñ Ñ€ÐµÐ»ÑŒÑов Ñ Ð¿Ð¾Ð¼Ð¾Ñ‰ÑŒÑŽ резинового наконечника. Ðти зажимы можно адаптировать к различным типам рельÑов, Ñ€ÐµÐ³ÑƒÐ»Ð¸Ñ€ÑƒÑ Ð²Ñ‹Ñоту резинового наконечника.
Â
РельÑовый зажим КПО
ÐšÐ¾Ð¼Ð¿Ð°Ð½Ð¸Ñ GNEE производит выÑокопрочные болтовые зажимы, при Ñтом КПО3, КПО6 и КПО9 широко иÑпользуютÑÑ Ð² ÑиÑтемах рельÑового ÑкреплениÑ. Ðти зажимы обычно ÑочетаютÑÑ Ñ Ñ€ÐµÐ±Ñ€Ð¸Ñтыми Ñоединительными плаÑтинами, рельÑовыми болтами и шайбами â€‹â€‹Ð´Ð»Ñ Ð¿Ð¾Ð²Ñ‹ÑˆÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¸Ñ… ÑффективноÑти.
Â
РельÑовый зажим Ð´Ð»Ñ Ð¡ÐµÐ²ÐµÑ€Ð½Ð¾Ð¹ Ðфрики
Â
Зажим МТÐ
Â
Â
Ð˜Ð¼Ñ |
РельÑовые зажимы |
||
Материал |
Q235-ковка |
ZG35-Ð»Ð¸Ñ‚Ð°Ñ Ñталь |
QT500-7-чугун |
ХимичеÑкий ÑоÑтав (%) |
C: {{0}}.12-0.20, Mn: 0.30-0.70, Si: Меньше или равно 0,3, P: меньше или равно 0,045, S: меньше или равно 0,045. |
C: Меньше или равно {{0}},4, Mn: Меньше или равно 0,9, Si: Меньше или равно 0,5, P : Меньше или равно 0.04, S: Меньше или равно 0,04. |
C: 3.60-3.80, Mn: Меньше или равно 0.6, Si: 2.50-2.90, P : Меньше или равно 0,08, S: Меньше или равно 0,025. |
Â
Â
Â
Â
Â
http://www.railfastenersupplier.com/